全球多家航司宣告停飞波音737 Max 9机型 国产大飞机迎“超车”良机
来历：媒体翻滚
因产生飞翔中应急舱门掉落事情，全球多家航空公司对波音737 Max 9机型停飞查看。美联航（UAL）仍然在等候美国航空监管部门终究同意针对波音737 MAX 9飞机的查询程序，周二撤销的737 MAX 9航班约为170个。
全球大型民机制作业阅历了屡次技术革新和工业整合，已构成“空客+波音”的“AB” 双寡头独占格式。在2018至2019年阅历两场严重空难后，波音737 MAX系列客机曾在全球广泛停飞近两年。波音曩昔几年一向企图处理一系列质量缺点，以尽力拯救大众对737 MAX系列飞机安全性的决心。但是，近期事情引发了对波音制作质量的更多质疑。中国是全球最大航空商场之一，已具有杰出的航空制作工业根底，中国商业飞机在方针和工业合力助推下进入开展快车道。C919大型客机是我国初次依照世界通行适航规范自行研发、具有自主知识产权的喷气式干线客机。中邮证券指出，现在，C919订单超越1000架，机体制作商和航材经销商有望获益于C919出产交给提速。
据财联社主题库显现，相关上市公司中：
龙溪股份承当航空关节轴承共性技术研究及多项国内航天航空关节轴承国产化研发使命，配套C919、AG600、MA700、神舟、天宫、昆仑号、天眼等国家重点科研及工程项目。
立航科技在现在现有的ARJ部件安装、C919零件制作的根底上，活跃拓宽民用飞机自动化配套产品事务，从零部件制作向自动化配备配套拓宽。
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舱门掉落、波音737-9停飞，后续影响有多大？
中新网1月8日电(中新财经记者 葛成)近来，美国阿拉斯加航空一架波音737-9飞机在飞翔过程中左边中后部应急舱门脱离机身，并紧迫下降。事端产生后，多家航空公司对涉事类型飞机采纳停飞办法，飞机制造商波音...
路透社7日征引欧洲航空安全局的音讯报导说，这一航空安全监管组织已采用美国联邦航空管理局针对波音737 MAX 9型客机的紧迫适航指令。
美国联邦航空管理局6日命令暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机，以对该机型进行安全查看。美国联邦航空管理局表明，这项紧迫适航指令将影响约171架飞机，运营商须在康复飞翔前按该指令规则对飞机进行查看。据统计，美国波音公司在全球已交给218架737 MAX 9型客机。
与此同时，英国航空安全监管组织也要求在波音737 MAX 9型客机进入英国领空前，其运营商恪守美国联邦航空管理局的停飞和查看指令。此外，巴拿马航空、墨西哥航空和土耳其航空均宣告对旗下波音737 MAX 9飞机实施停飞查看，受影响的飞机数量分别为21架、19架和5架。
1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机从美国俄勒冈州的波特兰起飞后不久在空中产生事端，随即紧迫下降，未形成人员伤亡。机上其时载有174名乘客和6名机组人员。据美国媒体报导，机上乘客拍照的相片显现，乘客座位旁的机舱旁边面呈现一处破损。美国联邦航空管理局记载显现，这架客机两个多月前刚刚下线并经过认证。“24小时飞翔雷达”网站信息显现，涉事客机上一年11月11日开端商业飞翔，现已飞过145趟航班，事发当天飞过两趟。在事端产生后，阿拉斯加航空公司宣告将停飞该公司一切同类型飞机。
对此，波音公司回应称，公司对这起事情对其客户和乘客形成的影响深表遗憾，赞同并彻底支撑美国联邦航空管理局要求当即查看与受影响飞机装备相同的波音737 MAX 9机型的决议。
据法新社报导，波音737 MAX 9型客机迄今全球销售量为218架，其间大都在美国阿拉斯加航空公司和联合航空公司执役，少量由冰岛航空公司和土耳其航空公司运营。
多家航空公司暂时停飞波音737 MAX 9型客机
[新闻页-台海网] 据路透社报导，在美国联邦航空管理局1月6日命令暂时停飞波音737 MAX 9型客机以进行安全查看后，欧洲航空安全局决议采用相同办法。 路透社7日征引欧洲航空安全局的音讯报导说，...
美国一架飞机产生爆舱后，联邦官员命令停飞波音737 Max 9喷气式客机
本文来源于：美洲华联社【美洲华联社1月6日华府讯】美国联邦官员周六命令当即停飞波音737-9 Max喷气式客机，此前一架阿拉斯加航空公司的飞机遭受爆舱(blowout)，在机身旁边面留下一个大洞。所需...
当地时间周一，亚特兰大联储主席博斯蒂克在一场活动上标明，通胀的下降起伏超出了他的预期，不过现在宣告成功还为时过早。博斯蒂克重申了美联储2024年将降息两次的预期，并对记者标明，他估计第一次降息将在本年第三季度。
在上个月的议息会议上，美联储接连第三次保持利率不变，联邦基金利率方针区间仍为5.25%-5.5%。商场加大了对降息的押注，交易员估计美联储将在3月份初次降息。不过，近期以来，方针制定者开端一再镇压降息预期，美联储官员下次会议将于2024年1月30日至31日举办。
02 //美联储何时减缓缩表 华尔街大行观点纷歧
跟着美联储向商场开释有关减缓缩表方案的信号，商场参与者纷繁猜想何时会开端中止量化紧缩。
美国银行和巴克莱策略师估计美联储或许会在4月开端减缓缩表，到夏日中旬中止。德意志银行估计美联储从6月开端逐渐退出量化紧缩。摩根士丹利则告知客户，决策者期望给商场足够的准备时间，在9月之前不会采纳举动。
曩昔18个多月里，美联储每月答应最多600亿美元的美国国债和350亿美元的组织债券持仓天然到期，而不再将到期所得用于再出资。
03 //iPhone在我国销量暴降30%
据路透社报导，美国投行杰富瑞分析师日前发布陈述称，虽然苹果多款iPhone机型在我国首要电商渠道进步行了大幅降价，但iPhone销量在新年第一周依旧较上年同期削减30%。
杰富瑞分析师以为，苹果的销量下滑首要归因于来自我国本乡品牌的剧烈竞赛，尤其是上一年8月发布Mate 60系列后强势回归高端商场的华为。
上星期，巴克莱和派珀·桑德勒先后下调了苹果公司的股票评级，两家投行均不看好iPhone本年的销量。
04 // 沙特发现潜在大型高档次金矿
沙特阿拉伯矿业公司日前宣告，在现有曼苏拉马萨拉金矿邻近100多公里范围内发现潜在大型高档次金矿。
该公司介绍，曼苏拉马萨拉金矿邻近地层随机钻探获取的两份样本显现，每吨样本含金量别离达10.4克和20.6克，标明或许存在高档次金矿床，估计整个金矿带长达125公里。
天然金矿的均匀档次为每吨5克。当地时间2024年1月8日，美国纽约商品交易所黄金期货商场交投最活泼的2月黄金期价收于每盎司2033.5美元（1盎司约合28克）。
05 //日天性登区域地震已形成超200人罹难
2024年1月9日，日本石川县发布的最新统计数据显现，石川县能登区域地震形成的罹难人数上升到202人。
据日本播送协会报导，到当地时间1月9日上午9时，能登半岛仍有120人下落不明，至少565人受伤。此外，还有3300多名民众因地处山区、路途遭到阻断而处于孤立无助状况。
1月9日，能登半岛地震进入第9天，受降雪影响，灾区温度下降，仍有超越2.8万哀鸿寄身于避难所。据日媒报导，避难所内新冠、流感等感染病患者开端添加。
06 //多国停飞波音737 MAX 9型客机
当地时间2024年1月8日，美国阿拉斯加航空公司声明标明，受波音737 MAX 9型飞机停飞的影响，该公司当天有大约140架次航班被撤销。该公司一架同机型飞机日前产生的飞翔事端仍在查询中，美国联合航空公司标明，该公司在查看同款机型时发现了松动的螺栓。
同日，印度尼西亚交通部发表声明称，受美国阿拉斯加航空公司飞翔事端影响，印尼自1月6日起已暂时停飞3架波音737 MAX 9型客机。另据当地媒体1月8日报导，土耳其航空公司决议停飞其运营的悉数5架波音737 MAX 9型客机，直至完结相关的技能查询程序。此外，墨西哥和巴拿马等多国航空公司均已宣告暂时停飞该机型飞机。
07 //日本实践家庭消费接连9个月同比下滑
日本总务省日前发布的查询结果显现，因为通货膨胀导致工薪家庭实践收入下降，实践消费继续疲软，扣除物价要素影响后，日本2023年11月实践家庭消费接连9个月同比下滑。
该查询所触及10个消费大类中7个类别开支同比下降。其间，受蔬菜、生果开支下降影响，食品类开支接连14个月同比削减；受设备修理等开支下降影响，寓居开销同比大降20.9%，这是连累消费下降的主因。
查询还显现，扣除物价要素影响，当月日本2人及以上工薪家庭均匀收入同比下降4.7%，接连14个月同比削减。专家以为，在家庭实践收入继续下降的情况下，实践消费难有添加。
08 //三星电子经营赢利锐减35%
当地时间2024年1月9日，三星电子发布根据K-IFRS（韩国世界财务陈述规范）的2023年第四季度盈余猜测数据。官网猜测数据显现，三星电子2023年第四季度经营赢利同比下降约35%至2.8万亿韩元（约合21亿美元），接连第六个季度下滑。
在曩昔的一年里，因为全球消费电子商场继续萎靡，导致三星电子的智能手机、存储芯片及晶圆代工等很多中心事务均收到了冲击，使得三星电子的全体成绩也遭到了影响。
本文源自：我国银行稳妥报
iPhone在我国销量暴降30%；多国停飞波音737 MAX 9型客机
01 //亚特兰大联储博斯蒂克：估计美联储本年降息两次，初次降息将在第三季度当地时间周一，亚特兰大联储主席博斯蒂克在一场活动上标明，通胀的下降起伏超出了他的预期，不过现在宣告成功还为时过早。博斯蒂克重...
受阿拉斯加航空客机舱门掉落事端影响，波音周一美股盘前一度大跌超9%，到发稿，跌幅收窄至8%以内。
印尼仅有三架737 Max 9飞机，均由该国廉航狮子航空公司运营。2018年10月，印尼狮航的一架波音737 Max 8客机产生坠机事端，这场空难是导致737 Max 8停飞近两年的两起事端之一。
当地时间5日晚，阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9型客机从美国俄勒冈州波特兰市起飞后不久，其后舱的一扇应急舱门忽然掉落，导致客舱瞬间失压，飞机随即紧迫下降。
受此事情影响，美国联邦航空管理局6日命令暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机，以对该机型进行安全查看。
尽管都归于737 Max 9机型，但两家航空公司运用的飞机略有不同。
737 MAX 9飞机机翼后方设有一个可挑选的紧迫出口门。如廉价航空公司座位设置密布，就需要订货装有舱门的飞机。而其他航空公司，例如阿拉斯加航空，因座位数较少不需要额定的出口，能够挑选永久性封住舱门。从内部看，被封住的舱门与飞机的侧壁无异，但从外部却能够明晰看到舱门的概括。
印尼交通部表明，将与美国联邦航空局、波音公司和狮航和谐监测状况。
印尼狮航发言人表明，公司正在对飞机进行进一步查看，以保证紧迫舱门能正常作业。
舱门掉落事端发酵 印尼宣告暂时停飞波音737 Max 9
财联社1月8日讯（修改 夏军雄）当地时间周一（1月8日），印尼交通部宣告，该国已于1月6日暂时停飞737 Max 9飞机，直至另行通知。受阿拉斯加航空客机舱门掉落事端影响，波音周一美股盘前一度大跌超9...